ブレーキローターのあれこれ

考察的な記事。

ところで、ディスク？ローター？どっちでもいいわｗ

ブレーキカスタムの妄想がどんどん進んでおり、調達ルートの確保も完了した。

は、使用するものが決定したので残すところはローターのみだが、多くの車種で流用ができそうなのでまとめることにした。
まぁ使う車種はほぼ決定しているんだけどねｗ

出典：XVS1100 - Product Library - Product Library | YAMAHA MOTOR CO., LTD.

純正のスペックは

で価格は￥21,492（2018年4月30日現在）だが、このローターが使われている車種は…

ビラーゴで初採用されており、90年代に発売が開始されたクルーザーの多くに使用されているようだ。

何が言いたいかというと上記の車種はブレーキローターが共通ってこと。

出典：XVS1100AW - Product Library - Product Library | YAMAHA MOTOR CO., LTD.

おや？キャストホイール仕様はセミフローティングになってるね。

部番は　5PX-2581T-10　で前項のローターと寸法などは全て同じだと思う。
というのも、僕の愛車はキャストホイール+3JB-2582U-01だが、何も問題がないため。（センターもきっちり出ている）

部番を見ればわかるがXV1700PCで初採用されている。
因みに　5PX-2581T-00　はインナーが黒だ。

価格は￥16,308なので、前項の物よりこちらを買った方が明らかにお得。

出典：XVS400 - Product Library - Product Library | YAMAHA MOTOR CO., LTD.

コイツのフロントハブは　4TR-25111-10　なので以下も共通と予想できる。

これらが使用されている車種は…

他にもありそうだけど調べるのが面倒なので割愛。
っていうか赤フレーム…カッコいいな…

出典：FZS1000 - Product Library - Product Library | YAMAHA MOTOR CO., LTD.

コイツのフロントホイールは　4XV-25168-01-98　でカラーコードを除けばYZF-R1,R6と同じ。ってことはブレーキローターも同じじゃね?4XVだし…

恐らくドラッグスターに装着できる最高級のものだろう。

…もしやと思ったがFJR1300（~5JW4?）もローターが同じだったｗ
ホイールとローターの組み合わせがたくさんあるが、互換性がありそうだ。

出典：XVS1300A - Product Library - Product Library | YAMAHA MOTOR CO., LTD.

コイツのフロントホイール、アウタチューブはXVS1100Aと共通なので、当然ブレーキローターも使えるはず。

はブレーキローターの流用が可能だ！
もちろん年式によって違うとは思うけどね。

というか、サンスターLS401W-BKの適合を見れば大体載ってるのでチェックしてね！

以上